In der Stadt gehört das E-Bike zu den schnellsten Fortbewegungsmitteln. Vor allem für kurze Strecken von wenigen Kilometern. Und der CO₂-Ausstoß beträgt etwa nur ein Zehntel einer Autofahrt. Für solche Stadtfahrten gibt es sogenannte Urban E-Bikes. Diese sind durch ihre schlanke Bauweise und oft im Rahmen versteckten Akkus von einem normalen Fahrrad kaum zu unterscheiden. Wir haben mit der Stiftung Warentest acht solcher Stadt-E-Bikes im Labor und auf hauptsächlich ebenen – aber auch hügeligen – Strecken durchs Häusermeer untersucht. Alle haben einen Diamantrahmen, also den typischen Herrenrahmen – mit einem Oberrohr zwischen Lenker und Sattel –, sowie hydraulische Scheibenbremsen.
Diese E-Bikes haben wir untersucht:
- Lekker Bikes Amsterdam Urban Gen3
- Ampler Nova Pro Active HS Singlespeed
- Lemmo One MK2 mit Smart Pac
- Tenways CGO600 New Edition
- Rose Bikes Sneak Plus EQ
- Coboc Brooklyn Fat CBC02
- Cowboy Cruiser mit Connect + Gepäckträger
- Sushi Bikes Maki 3.0+
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