Kombikinderwagen TEST 2023: 7 Kinderwagen für ein oder zwei Kinder

Zartes Babylächeln. Fröhliches Gebrabbel. Wenn dieser Zufriedenheitsbeweis aus dem Kinderwagen zu den Eltern dringt, sind auch diese glücklich. Aber was braucht es für die allgemein gute Stimmung? Der Kinderwagen muss zur Größe des Kindes passen und dessen Anforderungen erfüllen.

Erfüllen alle Modelle diese Voraussetzung? Nein, die wenigsten. Das zeigt unsere Untersuchung von 7 Kombikinderwagen gemeinsam mit der Stiftung Warentest. Sie sollten bis zum Alter von vier Jahren oder 22 Kilogramm genutzt werden können. Dafür wird auf das Basisgestell eine Babywanne gesetzt, die auch als Tragetasche funktioniert. Sie wird meist nach der Geburt des Kindes bis zu dem Zeitpunkt, an dem es zu sitzen beginnt, verwendet.

Ist die Muskulatur des Kindes zum Sitzen stark genug, kann der entsprechende Aufsatz (Sportsitz) benützt werden. Das ist in der Regel zwischen dem sechsten und neunten Monat der Fall. Im Aufsatz kann das Kind in verschiedenen Positionen sitzen – und liegen, allerdings nicht so eben wie in der Babywanne. Im Idealfall kann das Kind einerseits zu den Eltern blicken, andererseits der Sitz auch in Fahrtrichtung montiert werden.

Kinderwagen sollten kleine Kinder sicher und bequem befördern. Das tun aber viele nicht. Mit der Sicherheit gibt es glücklicherweise kaum Probleme, aber dafür mit der kindergerechten Gestaltung. Dadurch liegen Babys in einigen Kinderwagen in zu engen oder kurzen Wannen. Oder sie müssen zu früh in – unbequeme – Sitze. 

Mit Kombikinderwagen sollten vom Säugling bis zum drei- oder vierjährigen Nachwuchs alle kindergerecht kutschiert werden. Dafür haben diese Kinderwagen für die ersten Lebensmonate des Kindes eine Babywanne, für die Zeit danach einen Sitz. Sie kosten von 600 bis 1.450 Euro und sind bis zu einem Körpergewicht von 22 Kilogramm geeignet.

Drei der sieben getesteten Modelle lassen sich mit weiterem Zubehör in einen Geschwister- und Zwillingswagen umbauen. Dann können zwei Kinder damit geführt werden. Der Unterschied zwischen Geschwister- (Duo) und Zwillingskinderwagen (Twin): Der Duo ist für unterschiedlich alte Kinder mit einer Liegewanne und einem Sitz ausgerüstet; der Twin besteht aus zwei Wannen, später aus zwei Sitzen. Das hat aber seinen Preis. Ist der Kinderwagen für Zwillinge aufgerüstet, kostet das durchwegs etwa 1.900 Euro.

Geschwister- oder Zwillingskinderwagen können unterschiedlich aufgebaut sein. Entweder die Wannen und Sitze sind nebeneinander angeordnet oder übereinander. Beides hat Vor- und Nachteile. Sitzen die Kinder nebeneinander, können beide gut hinausschauen. Auch die Luftzirkulation ist bei dieser Art oft besser. Allerdings kann diese Bauart sehr breit sein. In Verkehrsmitteln, Fahrstühlen oder an der Supermarktkassa kann das zum Problem werden. Sitzen oder liegen die Kinder übereinander, kann der Wagen schmäler sein. Allerdings sieht dann ein Kind in der Regel schlechter nach draußen.

Viele Kinderwagen sind dunkel gestaltet. Darunter leidet die Sichtbarkeit, vor allem wenn es dunkel ist. Reflektoren und (Fahrrad-)Lichter können daher im Straßenverkehr sinnvoll sein. 

Die Haltbarkeit ist bei allen Produkten sehr gut. Das freut nicht nur die Eltern, sondern auch die Umwelt. Damit können diese Kinderwagen lange eingesetzt werden. Neben den eigenen Kindern können durch Verleihen, Verschenken oder Verkaufen des Kinderwagens dann auch andere damit gefahren werden.

• Geräumig. Die nutzbare Liegefläche der Babywanne sollte mindestens 35 cm breit und 78 cm lang sein. Die Sitzeinheit sollte sich nahezu flachlegen lassen. Darin schlafen auch größere Kinder bequem. 
• Verstellbar. Bevorzugen Sie verstellbare Fußstützen und Schieber. Die Erwachsenen sollten aufrecht gehen können. Große Personen brauchen mindestens 1,10 m Schieberhöhe.
• Lang. Die Rückenlehne des Sitzes sollte mindestens 50 cm oder länger sein. Setzen Sie das Kind erst in den Sitz, wenn es sich von allein aufsetzt. Bis dahin sollten Babys flach liegen.
• Aussicht. Kleinere Kinder fahren gern mit Blick auf die Schiebenden, also rückwärts. Größere schauen gern nach vor. Ideal, wenn der Sitz in beide Richtungen weisen kann.
• Erkennbar. Kinderwagen sind oft dunkel und schwer erkennbar. Denken Sie an extra Reflektoren und Leuchten. Chromgestelle sind besser als schwarze.
• Räder. In engen Situationen sind schwenkbare Vorderräder besser. Auf unebenem Boden sind vier große, luftbereifte Räder mit guter Federung im Vorteil.
• Hitze. Die Kinder müssen gut vor hoch und tief stehender Sonne geschützt sein. Die Aufsätze sollten eine gute Durchlüftung ermöglichen. Gitterfenster oder Klappen vermeiden eine Überhitzung und ermöglichen die Sicht nach außen.
• Transport. Zusammengeklappt brauchen Kinderwagen unterschiedlich viel Platz. Achten Sie auf die zusammengefaltete Größe.
• Angeschnallt. 5-Punkt-Sicherheitsgurte sind recht sicher. Sie müssen gut zu bedienen sein. Und für das Kind nicht, für die Eltern aber schnell zu öffnen sein.
• Rechtzeitig. Das Kinderwagen-Wunschmodell einige Monate vor der Geburt bestellen. Bei unseren Tests betrug die Lieferzeit mehrere Wochen.

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Gemeinsam mit der Stiftung Warentest haben wir sieben Kinderwagen mit Liegewanne und Sitz für den Transport vom Säuglings- bis zum Kleinkindalter überprüft. Drei Modelle lassen sich zum Geschwisterwagen (Duo) mit Wanne und Sitz oder zum Zwillingswagen (Twin) mit zwei Wannen beziehungsweise zwei Sitzen erweitern. Die Kinderwagen und gegebenenfalls Erweiterungen und Zubehör wurden im Dezember 2022 und Jänner 2023 eingekauft. Die Preise wurden im Juni und Juli 2023 erhoben.

Die Prüfungen orientieren sich an der europäischen Norm für Kinderwagen DIN EN 1888–1:2019-05 und 1888–2:2019-05 (Transportmittel auf Rädern für Kinder; Teil 1 bis 15 kg Kindgewicht und Teil 2 mit einem Kindgewicht von über 15 bis zu 22 kg) und der jeweils aktuellen Norm für Sicherheit von Kinderspielzeug sowie den aktuellen Kriterien für geprüfte Sicherheit für Spielzeug (GS-Zeichen).

Kindergerechte Gestaltung

Zwei Experten beurteilen die altersbezogene Eignung von Liegewanne und Sitz für das Kind. Sie berücksichtigen dabei das durchschnittliche Wachstum der Kinder in Deutschland und ziehen dabei auch in Betracht, dass die Kinder Windeln tragen und im Winter dick eingepackt sind. Bei der Liegewanne werden die nutzbare Länge und Breite bewertet, beim Sitz unter anderem seine Abmessungen und Gestaltung – auch mit Dummys, die Kindern bestimmter Altersgruppen entsprechen. Es wird bewertet, ob die Kinder nahtlos von der Babywanne in den Sitz wechseln können und komfortabel darin sitzen (Über die gesamte Nutzungszeit komfortabel einsetzbar). Zudem werden die Sichtverhältnisse des Kindes, die Luftzirkulation, das Gurtsystem, die Federung, der Sonnenschutz sowie der Regenschutz mit den verfügbaren Regenverdecken geprüft. Die passenden Regenverdecke wurden hinzugekauft, wenn sie nicht im Lieferumfang vorhanden waren.

Handhabung

Ein Experte prüft die Bedienungsanleitungen unter anderem auf Warnhinweise. Drei Mütter und zwei Väter beurteilen unter anderem Verständlichkeit und Übersichtlichkeit der Anleitung. Sie montieren die Wagen erstmals, klappen sie auf und zu, bauen sie um, verstellen Rückenlehne und Sitzrichtung. Beim Schieben werden etwa die Schrittfreiheit, die Schieberhöhe und die Schiebekraft bewertet. Zudem bremsen die Testpersonen und fahren auf verschiedenen Untergründen wie Wald- und Feldwegen, Kopfsteinpflaster. Sie überwinden zudem Stufen, Bordsteine, Steigungen und enge Gänge. Die Eltern tragen die Wagen und transportieren sie in zusammengeklapptem Zustand per Hand und verstauen sie im Kofferraum eines Kleinwagens. Zusätzlich wird der Transport im öffentlichen Personennahverkehr bewertet. Außerdem prüfen die Eltern, wie leicht sich Gepäck im Korb verstauen lässt. Ein Experte bewertet unter anderem die Transportsicherung und das Transportvolumen sowie das Reinigen von Bezügen und Rädern.

Haltbarkeit

In Anlehnung an die Norm 1888 werden unter anderem die Haltbarkeit von Schieber, Feststellbremsen, Faltmechanismus und Kennzeichnung, die Festigkeit der Räder, Rückhaltesysteme und Verschlüsse geprüft. Auf einer Rampe wird getestet, ob die beladenen Kinderwagen nach vorn kippen, wenn sie auf ein Hindernis stoßen. Zudem fahren die beladenen Wagen auf einem Laufband über 72.000 Stolperstellen.

Sicherheit

Es wird unter anderem geprüft, ob die Kinderwagen sicher stehen, ob Sitze kippen können und Gurte halten. Außerdem wird nach Quetsch- und Klemmstellen oder scharfen Kanten gesucht und beurteilt, wie gut die Wagen im Dunkeln sichtbar sind.

Schadstoffe

Die Schiebergriffe und Materialien im Kontaktbereich des Kindes inklusive Regenverdeck werden unter anderem auf polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe (PAK), Phthalat-Weichmacher, Flammschutzmittel, kurz- und mittelkettige Chlorparaffine, extrahierbare Schwermetalle, Formaldehyd und Chinolin untersucht.

Abwertungen

Abwertungen bewirken, dass sich Produktmängel verstärkt auf das Testurteil auswirken. Sie sind in der Tabelle mit einer Fußnote gekennzeichnet. Folgende Abwertungen werden eingesetzt:

• Lautet das Urteil für kindergerechte Gestaltung „weniger zufriedenstellend“, kann das Testurteil nur eine halbe Note besser sein. 
• Ist das Urteil für den Komfort in der Liegewanne oder im Sitz „weniger zufriedenstellend“ oder schlechter, kann die kindergerechte Gestaltung nur eine halbe Note besser sein.

• Lautet das Urteil für den komfortablen Einsatz über die gesamte Nutzungszeit „nicht zufriedenstellend“, kann die kindergerechte Gestaltung maximal eine halbe Note besser sein.

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